钢铁件磷化工艺流程

除油→除锈→表调→磷化→涂装

ABS/PC塑料电镀工艺流程

除油 → 亲水 → 预粗化（PC≥50%） → 粗化 → 中和 → 整面 → 活化→ 解胶 → 化学沉镍 → 镀焦铜 → 镀酸铜 → 镀半亮镍 → 镀高硫镍 → 镀亮镍 → 镀封 → 镀铬

PCB电镀工艺流程

除油 → 粗化 → 预浸 → 活化 → 解胶 → 化学沉铜 → 镀铜 → 酸性除油 → 微蚀 → 镀低应力镍 → 镀亮镍 → 镀金 → 干燥

钢铁件多层电镀工艺流程

除油 → 除锈 → 镀 → 镀酸铜 → 镀半亮镍 → 镀高硫镍 → 镀亮镍 → 镍封 → 镀铬

汽车变速箱零部件清洗大多采用通过式喷淋清洗机，一般分为清洗-漂洗-烘干三个过程，个别根据工艺要求而变化，清洗-清洗-漂洗-烘干或清洗-漂洗-漂洗-烘干，喷淋清洗机配有撇油器，采用抗杂油能力较强的清洗剂可以提高清洗剂的使用寿命。清洗的变速箱零部件材质一般为锻钢，零部件表面污物多为低粘度切削油，选用清洗剂时在考虑清洗能力的同时要考虑清洗剂的消泡能力，一般情况下，随着清洗剂温度的升高，其去污能力也随之提高，但超过一定温度后，去污能力反而下降，推荐清洗剂时要考虑一个适宜的温度范围。另一方面，由于漂洗清洗剂浓度一般较低，范围在0.5%-1.5%，要求清洗剂具有较好的防锈能力。

高压喷淋清洗机多用于去除零部件表面污物的同时去除金属表面毛刺，对零件多采用定位、喷淋方式，要求清洗剂在高压下有很好的抵抗泡沫能力。

我们都知道，清洗剂主要是用于去除工件表面的冷却液、切削油、磨灰、金属颗粒物等，并提供短期的防锈作用。一般清洗剂的防锈能力在湿度、温度高的车间条件下，不足以保证工序间防锈，特别是在夏季车间湿度、温度高的情况下。

随着技术的进步和环保要求的提出，新型、、、环保型清洗剂必是未来发展的趋势。在金属加工行业，根据金属材料的特性，清洗剂也已不再是单纯的去污作用，有如要求清洗剂在能有效去污的同时，能起到对金属膜防锈作用、增强产品的抗腐蚀能力等，这就对清洗剂中添加的助剂提出了更高的要求。